كوسينسكي- من "توب غان" إلى "F1" وإحياء أفلام سكوت السينمائية.

توجد طرق عديدة يمكنك من خلالها بيع فيلم مثل F1 للجمهور. يلعب دور البطولة فيه براد بيت، الذي لا يزال، حتى في سن 61، أحد أكثر نجوم هوليوود جاذبية. إنه الفيلم الأول الذي يتناول الفورمولا واحد في العصر الحديث، وهي رياضة ارتفعت شعبيتها بشكل كبير، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى مسلسل وثائقي مصاحب على Netflix. إنه مثال لسينما الآباء. ولكن ما يرسخ حقًا F1 كتجربة مسرحية لا يمكن تفويتها هو معرفة أنها في أيدٍ قادرة جدًا خلف الكاميرا:

على الرغم من أن جوزيف كوزينسكي لم يقدم سوى خمسة أفلام سابقة حتى الآن، إلا أنه أثبت نفسه بالفعل كمخرج يتمتع بنسب ممتازة في الأفلام الضخمة. صانع الأفلام من خلال التدريب، قدم كوزينسكي فيلمه الروائي الأول مع Tron: Legacy، وهو في الأساس فيديو موسيقي لـ Daft Punk بقيمة 170 مليون دولار (مجاملة)، وقد التزم بمشاريع ذات ميزانية كبيرة منذ ذلك الحين. ارتقى كوزينسكي حقًا بمستواه مع Top Gun: Maverick، الفيلم الأعلى ربحًا في عام 2022 والذي يعتقد ستيفن سبيلبرغ، الذي لا يقل سلطة عنه، أنه أنقذ دور السينما من دوامة الموت بعد كوفيد. في حين أن Tron: Legacy أبهر بتقنية CGI الحديثة، فإن نقطة بيع Maverick كانت تسلسلاتها الجوية المعقدة، حيث ركب توم كروز وبقية الممثلين في قمرات قيادة الطائرات المقاتلة مع طيارين حقيقيين من البحرية. كما قال كوزينسكي لـ The New York Times: "أعتقد، كمشاهد، أن شيئًا ما في دماغك يخبرك أنه حقيقي، وهناك استجابة حشوية." يمكنني التأكيد، كنت أخاف على نفسي عندما حدث هذا.

إذًا، كوزينسكي هو صانع الأفلام المثالي لـ F1—الانتقال من الطائرات الحربية إلى سباق الفورمولا واحد يبدو وكأنه انتقال سلس إلى حد ما. ولكن أعتقد أن كوزينسكي ليس مفتونًا بالديناميكا الهوائية فحسب: بل إنه يسير على خطى مؤلف أفلام ضخمة آخر.

في صناعة تكملة لـ Top Gun، كان كوزينسكي بالتأكيد مراعياً لتوني سكوت الراحل، الذي أخرج الفيلم الأصلي. كان سكوت، عملاق أفلام الحركة، مايكل باي المفكر، حيث قدم ترفيهًا أقصى مع عين ثاقبة للمرئيات المذهلة. في أفلام سكوت، الأسلوب هو الجوهر، وعلى الرغم من أن النقاد لم يفضلوا دائمًا أفلامه، إلا أنها كانت تجذب باستمرار شباك التذاكر. بعبارة أخرى، بنى سكوت نوعًا من المسيرة المهنية التي تستحق الاحتذاء بها، ويبدو أن كوزينسكي يرسمها على فيلمه. Top Gun بصرف النظر، من السهل رسم أوجه تشابه بين F1 و Days of Thunder، دراما NASCAR التي لم تحظ بالتقدير الكافي من سكوت. من طائرات F-14 إلى سيارات السباق، شعر سكوت بالحاجة إلى السرعة.

إذا كان التقليد هو أصدق أشكال الإطراء، فهذه هي حالة صانع أفلام ضخمة يرفع قبعته ببساطة لصانع أفلام آخر. المضي قدمًا، لم ينته كوزينسكي من استكشاف الماضي: من المقرر أن يخرج فيلمًا يعيد إنتاج Miami Vice، والذي تم تحويله بالفعل إلى فيلم سينمائي بواسطة مايكل مان، مؤلف أفلام ضخمة آخر لديه قاعدة جماهيرية. باحترام، محاولة التفوق على مان هي معركة خاسرة - بغض النظر عن مدى روعة فيلم Miami Vice الجديد، لا يمكنه أبدًا تكرار ما كان كولين فاريل وجونغ لي يطبخونه معًا. ولكن عندما يتعلق الأمر بفيلم سكوت، يمكن أن يكون كوزينسكي على وشك تحقيق شيء ما: يمكن أن تكون أرضًا خصبة لخلفاء روحيين بدلاً من إعادة إنتاج صريحة.

فيما يلي، قمت بتجميع أربعة أفلام لتوني سكوت يمكن لكوزينسكي تحديثها للعصر الحديث. قد تكون بعض هذه الأفكار بسيطة مثل دمج نفس وسيلة النقل؛ والبعض الآخر سيستعير فرضية الفيلم بشكل أكثر تعمدًا. على أي حال، إذا انتهى الأمر بكوزينسكي إلى إنتاج أي من هذه الأفلام، فأتوقع رسوم استشارية.

Crimson Tide

كان لدي استنتاجان رئيسيان من Mission: Impossible - The Final Reckoning: الأول، ظل توم كروز ملتزمًا بشكل غريب بتعريض حياته للخطر، والثاني، أفلام الحركة التي تدور أحداثها في الغواصات رائعة جدًا. لا يبدأ The Final Reckoning حقًا حتى يجد إيثان هانت نفسه في بحر بيرينغ، ويستقل غواصة أمريكية قبل الغوص في حطام غواصة روسية. حتى بين مهام الامتياز التي تتحدى الموت، فإن قطعة من المعدن هي كل ما يفصل هانت وسراويله الداخلية الملتصقة بالجلد عن الأعماق الجليدية للمحيط هي مادة كوابيس. إنها قطعة Mission: Impossible رائعة على الإطلاق، مما يثير السؤال: أين ذهبت كل أفلام الغواصات؟

في القرن الحادي والعشرين، افتقرنا بشدة إلى الأفلام الضخمة التي تركز على الغواصات؛ في الواقع، أود أن أجادل بأن الفيلم الرائع الأخير في هذا النوع الفرعي كان Crimson Tide لسكوت، الذي يتابع الضباط الرئيسيين في غواصة نووية أمريكية (جين هاكمان ودنزل واشنطن) الذين هم في صراع حول ما إذا كانوا سيشنون ضربة ضد روسيا. بالنظر إلى الوضع الحالي مع روسيا، فإن أفلام الغواصات مهيأة للانتعاش، ويمكن أن يقود كوزينسكي هذه المهمة. يتم تعريف Maverick و F1 بتسلسلاتهما العملية، فلماذا لا تفعل الشيء نفسه مع غواصة؟ تخيل إعلانًا تشويقيًا لفيلم يبدأ ببطاقة عنوان "من إخراج TOP GUN: MAVERICK" وينتهي بلقطة لهذا الشيء يتحرك عبر المحيط كحيوان مفترس:

الحبكة؟ أعطني غواصة نووية روسية تشق طريقها عبر المحيط الأطلسي ببرنامج ذكاء اصطناعي مارق سيطر على الضوابط. (فقط لا تسميها الكيان.) أعطني ليف شرايبر كقائد لغواصة أمريكية - يبدو كرجل يشعر وكأنه في بيته في قاع المحيط - و التابع بقلب من ذهب من Anora كالقائد الروسي الذي يحاول منع الحرب العالمية الثالثة. أعطني هانز زيمر على الموسيقى التصويرية، لأنه نجح جيدًا في المرة الأولى في Crimson Tide. مع شخص يتمتع بمواهب كوزينسكي، هذه فكرة بمليار دولار قيد الإعداد. سيكون كل أب في أمريكا على عمق منظار ليلة الافتتاح.

Unstoppable 

وصف سكوت Unstoppable بأنه "Speed على السرعة"، ومن الصعب الاختلاف مع هذا التقييم. استنادًا إلى الحادثة الحقيقية التي تتضمن قطارًا جامحًا محملاً بمواد كيميائية خطرة، فإن Unstoppable هو المكافئ الأمريكي لفيلم kaiju. انسَ Godzilla؛ الوحش الأكثر رعبا على هذا الكوكب هو قاطرة غير مأهولة تزن 10000 طن تسير بسرعة تزيد عن 70 ميلاً في الساعة ولا تهتم بمشاعرك - ناهيك عن مقطورات الخيول:

المشكلة هي أن كوزينسكي لا يمكنه إخراج شيء ينسخ Unstoppable بدقة. هناك سبب وراء اختيار كوينتين تارانتينو لـ Unstoppable في The Rewatchables: إنه أعظم نسخة ممكنة من فيلم عن قطار جامح. ولكن مثل Speed من قبله، كل ما يتعين على كوزينسكي فعله هو استعارة الخطوط العريضة لفيلم سكوت وتبديله إلى وضع نقل مختلف. إذًا، إذا كانت القطارات والحافلات مرفوضة، فأين يتركنا ذلك؟ استمع لي:

نعم، Speed 2: Cruise Control هي واحدة من أسوأ التتابعات التي تم إنتاجها على الإطلاق: حصلت على 4 بالمائة من تقييم النقاد على Rotten Tomatoes، وتم ترشيحها لثماني جوائز Razzies، وكان لديها الجرأة لاستبدال Keanu Reeves من الفيلم الأول بجيسون باتريك. لكن دماغي السحلية يعتقد أيضًا أنه من الممكن إنتاج فيلم ضخم يرضي الجماهير حول سفينة سياحية خارجة عن السيطرة ومجهزة للانفجار، ويمكن أن يكون كوزينسكي هو الرجل المناسب للقيام بذلك. احصل على سيناريو أفضل، واحصل على ممثل رئيسي أفضل (لماذا لا يكون Keanu؟)، واجعل Royal Caribbean تتخلى عن واحدة من البطانات البحرية بحجم kaiju الخاصة بالشركة، ونحن في العمل. (من أجل الحفاظ على الأمور في موضعها، لماذا لا تدور أحداث الفيلم بالقرب من قناة السويس؟) إذا كان بإمكان كريستوفر نولان تحطيم طائرة 747 فعلية في Tenet، فتخيل فقط ما يمكن أن يفعله كوزينسكي بسفينة سياحية. نحن، كمجتمع، بحاجة إلى Unstoppable في أعالي البحار.

The Fan 

إنه ليس غير قابل للمشاهدة، لكن The Fan كان فرصة ضائعة. فيلم إثارة نفسية عن أحد مشجعي San Francisco Giants (روبرت دي نيرو) المهووس بلاعب MLB (ويسلي سنايبس) الذي تم التعاقد معه حديثًا من قبل الفريق، يرى فيلم سكوت دي نيرو يمضغ المناظر الطبيعية بقدر ما فعل في Cape Fear. شكوى واحدة، على الرغم من ذلك: شخصية دي نيرو لديها طاقة خطيرة لمشجعي الرياضة في بوسطن. هذا الرجل لا ينتمي إلى Oracle Park؛ يجب أن يصرخ من خلف Green Monster.

للأسف، كان The Fan قنبلة انتقادية وتجارية، تم تقويضها بكونها سخيفة بعض الشيء لصالحه. (الكشف عن أن دي نيرو متنكر في زي حكم في نهاية الفيلم أمر مضحك لجميع الأسباب الخاطئة.) ولكن لم يكن هناك وقت أفضل لإعادة تصوره. في عصر وسائل التواصل الاجتماعي، أصبحت العلاقة بين المعجبين والمشاهير أكثر تعقيدًا - سلسلة Donald Glover Prime Video المصغرة، Swarm، كانت محاكاة ساخرة ذكية حول الهوس بنجمة بوب تشبه بيونسيه. في عالم الرياضة، تتعقد الديناميكية بشكل أكبر بسبب صعود المقامرة القانونية - يتعرض الرياضيون، للأسف، بشكل متزايد للتحرش والتهديدات بالقتل عبر الإنترنت. يبدو أن صانعي الأفلام في هوليوود يحبون تضخيم ذلك.

إذا أخرج كوزينسكي إعادة إنتاج حديثة لـ The Fan، فيمكن للفيلم أن يتناول المراهنات الرياضية وجهًا لوجه، ويفضل أن يضرب نغمة تدين هذا النوع من السلوك وتؤكد مدى سخافة كل شيء. أما بالنسبة للتمثيل، فبين Everybody Wants Some!! و Chad Powers، لا يوجد نجم سينمائي أكثر ملا